Führerscheinklassen für Motorrad, Roller & Co.

Der Einstieg in die Welt des Motorradfahrens kostet zwischen 950 und 1.700 EUR. Hier lohnt es sich, Angebote mehrerer Fahrschulen einzuholen. Die Führerscheinausbildung besteht aus 16 Theoriestunden von je 90 Minuten und mindestens 12 Sonderfahrten von jeweils 45 Minuten. Dazu kommen Übungsstunden, deren Anzahl von der Erfahrung und dem Fortschritt des Fahrlernenden abhängt. Die Prüfungen bestehen aus einem theoretischen Teil, welcher 30 Fragen umfasst und einer praktischen Fahrprüfung von 45 Minuten. Um die Fahrausbildung absolvieren zu können, müssen Sie einen aktuellen Sehtest und den Nachweis über die Teilnahme an einem Kurs über lebensrettende Sofortmaßnahmen (sogenannter Erste-Hilfe-Kurs) vorlegen. Mit Erteilung des Führerscheines beginnt eine zweijährige Probezeit.

Besitzen Sie den alten Führerschein Klasse 3 oder 4, dürfen Sie, sofern der Führerschein vor 1980 erteilt wurde, ebenfalls Leichtkrafträder fahren. Ebenso berechtigt die alte Zweirad-Führerscheinklasse 1b zum Führen von Motorrädern bis 125 Kubikzentimetern. Ein Besuch der Fahrschule oder das Ablegen einer Prüfung sind nicht nötig.

Eine weitere Möglichkeit besteht seit 2020 für Fahrende mit der Führerscheinklasse B oder BE, die mindestens 25 Jahre alt sind. Der Führerschein muss mindestens seit fünf Jahren in Ihrem Besitz sein. In diesem Fall kann die Eintragung der Schlüsselzahl B196 beantragt werden. Diese erlaubt das Fahren von Motorrädern der Klasse A1. Hierfür müssen Sie bei einer Fahrschule fünf Praxis- und vier Theoriemodule absolvieren. Eine Prüfung ist nicht vorgesehen. Allerdings ist eine Erweiterung auf die Motorrad-Führerscheinklassen A2 und A mit diesem Eintrag nicht möglich. Das funktioniert nur mit einem Führerschein A1.

Das Mindestalter für den Erwerb der Motorrad-Führerscheinklasse A2 ist 18 Jahre. Vor Beginn der Fahrausbildung muss ein Sehtest und ein Erste-Hilfe-Kurs absolviert werden. Mit den Bescheinigungen und einem aktuellen biometrischen Passbild kann die Fahrerlaubnis bei der Fahrerlaubnisbehörde beantragt werden.

Der theoretische Unterricht besteht aus 16 Doppelstunden von je 90 Minuten. Der praktische Teil ist individuell und wird vom Fahrlehrer festgelegt. Gesetzlich vorgegeben sind neben den Übungsstunden 12 Sonderfahrten von je 45 Minuten. Die theoretische Prüfung besteht aus 30 Fragen. Der praktische Teil muss laut Anlage 7 FeV das

• Fahren eines Slalom im Schritttempo,
• das Abbremsen mit höchstmöglicher Verzögerung,
• das Ausweichen ohne Abbremsen und
• das Ausweichen nach Abbremsen

enthalten. Die Prüfung hat eine Dauer von 60 Minuten. Bei Erhalt des Führerscheines beginnt eine zweijährige Probezeit.

Wer den Motorrad-Führerschein der Klasse A1 seit mindestens zwei Jahren besitzt, kann ihn ohne allzu große Umstände auf A2 erweitern. Diese Möglichkeit besteht auch bei Besitz eines Führerscheines der alten Klasse 3 oder 4, ausgestellt vor 1980. Hierzu ist gesetzlich lediglich eine praktische Prüfung vorgesehen. Es empfiehlt sich dennoch, ein paar Übungsstunden in einer Fahrschule zu absolvieren. Die Fahrzeuge der Klasse A2 sind um einiges leistungsstärker und schwerer als die der Klasse A1.

Wer bisher keinen Motorrad-Führerschein besaß und mindestens 24 Jahre alt ist, muss mit Kosten von rund 1.200 bis 1.700 EUR rechnen. Wenn der Erwerb der Führerscheinklasse B ebenfalls geplant ist, kann durch Kombination Geld gespart werden. Die theoretische Prüfung muss hier nur einmal abgelegt werden. Unter Umständen gewährt die Fahrschule auch einen Rabatt. Wie auch für die Klassen A1 und A2 muss ein Sehtest und ein Erste-Hilfe-Kurs nachgewiesen werden. Ebenso ist bei einem Direkteinstieg eine Probezeit von 2 Jahren vorgesehen.

Sind Sie seit mindestens zwei Jahren im Besitz des Motorrad-Führerscheins A2, können Sie direkt die praktische Prüfung ablegen. Gesetzlich gibt es keine Vorgaben über Übungs- und Sonderfahrten. Empfehlenswert ist es dennoch, einige Fahrstunden zu absolvieren. Eine theoretische Prüfung entfällt.